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业内表示,销售压力加大是厂商降价的主要原因。中汽协数据显示,2015年一季度,轿车市场连续两个月同比负增长,2月轿车销售同比下降1.48%,3月轿车销售107.28万辆,环比增长32.62%,同比下降1.43%。这是我国汽车市场持续15年高增长过程中第一次出现连续两个月同比负增长。

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